Budućnost je stigla
I to sada imamo - "pametni" rečni kruzer
Električni rečni čamac za hladnije predele porinut je u pritoku reke Songhua na severoistoku Kine, objavio je "Čajna sjens dejli" (China Science Daily).
Rečni čamac pokreću dva sinhrona motora sa permanentnim magnetima od 60 kW. Njihovi efikasni propeleri obezbeđuju i dobro upravljanje i manevrisanje.
Probna brzina ovog čamca na vodi koja je i duboka i mirna nije manja od 18 km na sat, dok je trajanje oko osam sati.
Zeleni inteligentni čamci i brodovi nude prednosti visoke efikasnosti, brzog odziva i praktičnog održavanja. Oni su postepeno postali glavni izbor za prevoz unutrašnjim plovnim putevima u južnim provincijama, navodi list.
Međutim, hladni regioni na velikim geografskim širinama sa zimskom temperaturom od minus 30 stepeni Celzijusa ili niže imaju tendenciju da negativno utiču na performanse baterije i opreme za punjenje takvih čamaca i brodova.
Istraživači sa Harbin univerziteta za inženjering, iz Harbin elektro-korporacije i Helionđiang brodarske grupacije odgovorili su na ovaj izazov primenom odgovarajuće tehnologije upravljanja energijom kako bi poboljšali efikasnost generatora energije rečnog broda u hladnim uslovima na severu.