Počeo jedan od najznačajnijih svetskih događaja za automobilsku industriju

Kancelar Fridrih Merc iskoristio je priliku da se usprotivi ograničenjima Evropske unije, prema kojima će od 2035. proizvođačima da se zabrani da prodaju nove automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Neke zemlje EU su odustale od postepenog ukidanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem, posebno one sa velikom automobilskom industrijom. Među njima je i Nemačka.

Dok Evropska komisija zabranu predstavlja kao meru za smanjenje emisija štetnih gasova, konzervativni i političari desnice upozoravaju da će to dodatno da oslabi evropske proizvođače, koji se već suočavaju sa snažnom konkurencijom iz Kine.

Ranije ove godine Evropska komisija je najavila reviziju zabrane prodaje novih automobila sa klasičnim motorima.

Predsednica Komisije Ursula fon der Lajen (von Leyen) nagovestila je mogućnost izuzetaka za vozila koja koriste e-goriva.

Udruženje nemačke automobilske industrije (VDA), organizator sajma, takođe je zatražilo izmene evropske klimatske politike.

Na otvaranju sajma predsednica VDA Hildegard Miler (Müller) rekla je da će Minhen biti domaćin sajma još šest godina, odnosno tri naredna izdanja koja se održavaju svake druge godine.

Ove godine akcenat je na novim električnim modelima nemačkih proizvođača. BMW, Mercedes, Folksvagen (Volkswagen) i Audi su zabeležili oštar pad profita u prvoj polovini godine.

Sajam beleži i rekordno učešće kineskih kompanija.