Blokade graničkih prelaza u Crnoj Gori

Blokada saobraćajnica za Luku Bar biće organizovana kod megamarketa "Voli", van lučkog područja i slobodne zone.

Međutim, kako je rečeno za Vijesti, nema drugih alternativnih pravaca pa će na ovaj način biti blokiran svaki ulaz i izlaz iz Luke za kamione, odnosno ukupan rad i poslovanje Luke biće onemogućeno. 

Uprava policije ranije je dala saglasnost na organizaciju protesta i oni će trajati 72 sata, odnosno do četvrtka u 12 časova, ukoliko do tada ne budu ispunjeni uslovi prevoznika.

Predstavnici Udruženja su kazali da će blokadu najviše osjetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo. Putnici i oni koji prevoze lekove, životinje, eksploziv i oružje saobraćaće nesmetano tokom protesta. 

Uvoznici i trgovci u petak su saopštili da će do početka blokade obezbijediti dodatne količine svih roba i goriva i da ne očekuju nestašice.

Blokade se organizuju kao dro regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka - rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest meseci. Organizuju se i zbog toga što Ministarstvo finansija nije prihvatilo njihove zahteve o povećanju iznosa povrata akciza na gorivo koje imaju njihove kolege u regionu, bržem povratu iznosa PDV-a na 30 do 60 dana jer sada čekaju godinama, kao i da se produži rad carinskim i fitosanitarnim inspekcijama.

 

Vozači kamiona iz Srbije i Bosne i Hercegovine takođe će blokirati prelaze.

U Srbiji će biti blokirano 15 graničnih prelaza, Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina i Preševo.

Prevoznici su na nedavnoj konferenciji za medije istakli da će skraćenje radnog vremena profesionalnim vozačima onemogućiti izvoz i uvoz robe iz Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine jer je nedovoljno vozača koji bi mogli da zamene one koji ispune te "kvote" od 90 dana.

EES je uveden pre više od dve decenije i primenjuje se u 29 zemalja Šengenskog sporazuma tako što se dužina boravka kontrolisala pečatima u pasošima, a od 12. oktobra 2025. godine kontrola je digitalna.

Profesionalni vozači su istakli da do 10. aprila traje probni period primene EES i da će se posle toga oduzimati kamioni i vozači deportovati, a već ima takvih slučajeva.

Vozači kamiona Srbije su istakli da su već nekoliko godina upozoravali da će nastati probelm i pokušali su više puta preko ambasada i Privredne komore Srbije da reše problem, ali nije bilo rezultata.

Udruženja vozača predlažu da se dok se ne nađe trajno rešenje vozači kamiona izuzmu iz pravila 180/90 i tretiraju kao prekogranični radnici kao i da se onima koji imaju ispravnu ličnu dokumentaciju i dokumetaciju za robu dozvoli da obavljaju posao.