Od 10. aprila puna primena EES sistema za ulazak u zemlje EU i Šengena

EES podrazumeva da boravak u zemljama Šengena može maksimalno biti 90 dana u okviru bilo kog perioda od 180 dana.

Zbog toga je neophodna registracija svaki put kada se ulazi i izlazi iz zemalja te zone, a samo prilikom prve registracije se ostavljaju podaci iz pasoša, otisak pristiju i slika, rekao je direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije (YUTA) Aleksandar Seničić.

Dodao je da bi putnici trebalo da računaju na gužve, a naročito velike mogu se očekivati na graničnim prelazima sa Hrvatskom, Mađarskom i Rumunijom, zatim Severnom Makedonijom, odnosno ka Grčkoj.

Seničić je rekao da je EES sistem u proteklih šest meseci delimične primene pokazao mane i da nije savršen.

"Taj sistem nije ubrzao već je usporio proceduru i nije bilo dobro promišljeno kad je pušten u upotrebu uz razumevanje razloga zašto je tako", naveo je on.

Glavni razlog uvođenja EES sistema, prema njegovim rečima, je kontrola dužine boravka u prostoru Šengena, koji neki ljudi zloupotrebljavaju.

Napomenuo je da su i neke članice EU u međuvremenu izrazile zabrinutost zbog mogućih gužvi i sporosti usled pune primene EES sistema.

Istakao je da je zato Evropska komisija, zbog bojazni da mogu nastati velike gužve tokom letnje sezone, posebno u Španiji, Italiji i Francuskoj, dozvolila da u tim momentima odlože ovaj proces na neko vreme dok gužve ne prođu.

Seničić je naveo da ako je neko već prelazio granicu, aplikacija to prepoznaje i procedura verifikacije traje desetak sekundi, ipak, kada se prvi put prelazi potrebno je malo više vremena, minut do minut i po.

On je rekao da ima i nerazumevanja pa mnogi kada putuju avionom, na beogradski aerodrom odlaze nekoliko sati ranije.

"Nema za to nikakvog razloga jer se na našem aerodromu ovaj sistem ne sprovodi, mi nismo zemlja članica EU", rekao je on.

Naglasio je da to pravilo važi za povratak u Beograd i da treba planirati i doći sat-dva ranije na aerodrom u zemlji iz koje se putuje nazad.

Na aerodromima se ovaj sistem obavlja na samouslužnim uređajima na kojima je kamera i gde se proces vodi preko računara. 

Iako na aerodromima ovaj proces ide brže i tu mogu nastati velike gužve kada stigne više aviona istovremeno.

Seničić je rekao da veruje da bi mobilna aplikacija "Travel to Europe" mogla da pomogne da se ovaj sistem ubrza. Ona je, kako je naveo, aktivna za sada samo u Švedskoj i Portugalu, a postoji inicijativa da ovu aplikaciju prihvate i ostale zemlje Šengena do leta.

U nju se unose podaci iz pasoša i slika, zatim se daju odgovori na uobičajena pitanja – gde se putuje, koliko će trajati putovanje…

U Švedskoj je sada zahvaljujući tome procedura dosta brža i traje 20- 30 sekundi, kaže Seničić.

Najveći problem zbog čega nije primenjena i kod drugih je tehničke prirode, odnosno usaglašenost sa računarskim sistemom. 

Očekujemo da Grčka, Španija, Francuska do letnje sezone tu aplikaciju prihvate, dodao je Seničić.