Svet
03.07.2023. 16:10
Život
18.06.2025. 19:40
R. E.
Podmornica TITAN
Dve godine od tragedije koja je LAKO MOGLA DA SE IZBEGNE
Oko 9 sati ujutru, 18. juna 2023. godine, podmornica Titan je čvrsto zatvorena i polako spuštena u Atlantski okean. Unutra je bilo petoro ljudi koji su se nadali da će kroz mali prozor videti olupinu Titanika.
Podmornica više nikada nije vratila na površinu, jer je implodirala zbog ogromnog pritiska na velikim dubinama okeana. Svi na brodu su poginuli u roku od nekoliko milisekundi.
Na podmornici u vlasništvu američke kompanije "OceanGate" bili su njen osnivač Stokton Raš, francuski dubokomorski veteran Pol Anri Nargole, britanski milijarder i svemirski turista Hejmiš Harding, pakistanski biznismen Šahzada Davud i njegov sin Sulejman.
Kompanija "OceanGate" je mesto na podmornici Titan naplaćivala do 250.000 dolara. Putnici su opisivani kao "specijalisti za misije", nudeći im prestižnu titulu koja je obično rezervisana za astronaute. Pre zarona, svi su morali da potpišu dokument o odricanju od odgovornosti, u kojem se obećava da neće tužiti "OceanGate" u slučaju katastrofe.
Dokument je upozoravao potencijalne istraživače: "Eksperimentalno podmorničko plovilo nije odobreno niti sertifikovano od strane nijednog regulatornog tela i napravljeno je od materijala koji se nisu široko koristili za podmornice sa posadom. Prilikom ronjenja ispod površine okeana, ovaj brod će biti izložen ekstremnom pritisku, a svaki kvar broda može prouzrokovati teške povrede, invaliditet, emocionalnu traumu, druge štete i/ili smrt."
Nekoliko sati pre nego što je podmornica poslednji put porinuta, posada je zabeležila u dnevniku održavanja: "Zaptivanje na titanijumskom umetku za ugljenik nije dobro." Ovaj problem je bio dovoljno veliki da se misija otkaže, ali je posada "izbrusila neravnine na zaptivaču kako bi napravila glatku površinu".
Svi prethodni pokušaji zarona, tokom te sezone, propali su zbog tehničkih problema ili lošeg vremena na lokaciji olupine. Ovo je trebalo da bude prvo uspešno ronjenje Titana 2023. godine.
Oko dva sata nakon što je podmornica krenula na svoj poslednji put, čuo se jak prasak, a u kontrolnoj sobi su zaključili da je to bio zvuk ispuštanja dva tega. Međutim, prasak je zapravo bio implozija Titana.
Stokton Raš je, u mnogim medijskim pojavljivanjima radi promocije "OceanGate", kritikovao druge kompanije koje se bave dubokim zaronima zbog njihovih "previše bezbednih" propisa. Tvrdio je da je "umoran od igrača u industriji koji pokušavaju da koriste argument bezbednosti da bi zaustavili inovacije".
Međutim, Raš je štedeo na bezbednosti i obmanjivao potencijalne putnike o bezbednosti podmornice. Bio je potpuno svestan opasnosti od implozije dok je razvijao svoju ideju. Na svom prvom dubokom zaronu, Raš je putovao sam i tada prijavio "glasne praskove" na putu nadole, opisujući ih kao zvuk pucnjave.
Dejvid Lokridž, bivši direktor pomorskih operacija kompanije "OceanGate", nekoliko puta je upozorio Raša na opasnost. Otpušten je 2018. godine nakon što je napisao dopis u kojem je kritikovao bezbednost podmornice Titan.
Na pitanje zašto je Raš ignorisao njegove preporuke, Lokridž je odgovorio: "Smanjenje troškova, loše inženjerske odluke, rekao bih da su to dve glavne stvari. Želja da što pre stignu do Titanika kako bi počeli da ostvaruju profit."
Od brojnih osvrta o tome šta se i pod kojim uslovima desilo, izdvaja se razmišljanje Rajana Remzija, bivšeg kapetana podmornice za nuklearne napade britanske Kraljevske mornarice. Remzi je rekao da ovaj oblik "ekstremnog turizma“ veoma rizičan jer je more nepredvidivo.
Posebno je naglasio da bi pokušaji posete olupini Titanika trebalo da prestanu: "To je ipak grob i treba ga ostaviti na miru.“
Izvor: Daily Mail
Svet
23.06.2023. 14:37
Stručnjaci procenjuju: Šta se dogodilo sa podmornicom Titan
Život
15.04.2025. 04:15
Priča o Titaniku: Dan kada je potonuo NEUNIŠTIVI BROD (FOTO)
Scena
10.04.2025. 21:25
Novi dokumentarac o TITANIKU otkriva DO SADA NEPOZNATE detalje (VIDEO)
Komentari
