"Velika ulaganja u razvoj potpuno električnih vozila, u trenutku kada tržište i baza kupaca nisu spremni, bio bi skup hobi i finansijski neodgovoran potez prema akcionarima, kupcima, našim zaposlenima i njihovim porodicama“, rekao je Vinkelman, dodajući da se "kriva prihvatanja“ čistih električnih vozila na "Lamborginijevom“ ciljnom tržištu izravnava i da je "blizu nule“, prenosi "Tajms“.
U izjavi za Yahoo Finance, "Lamborgini“ je naveo da je kompanija "potpuno spremna za potpuno električna vozila; međutim, spremnost tržišta unutar ovog segmenta još nije usklađena sa tom tranzicijom“.
"Lamborgini“ je saopštio da će "Lanzador“ biti zamenjen plug-in hibridnim električnim vozilom (PHEV), što je trenutno pogonski sklop po izboru za njihove glavne modele – SUV Urus, kao i superautomobile Temerario i Revuelto. Sledeća generacija Urus-a, koja dolazi 2029. godine, ostaće PHEV, uprkos tome što je prvobitno planirana kao još jedno potpuno električno vozilo.
Odluka o prekidu razvoja doneta je uprkos privlačnosti električnih vozila za masovno tržište u Evropi.
Vinkelman je objasnio da je odluka o otkazivanju Lanzador-a doneta tokom protekle godine, nakon što je kompanija procenila povratne informacije kupaca i distributera, kao i opštu dinamiku tržišta.
Problem je u tome što je čisto električni pogon teško prodati u luksuznom delu tržišta jer on ne pruža emocionalni odgovor koji daju snažni benzinski motori, što znači da glasan, grleni zvuk izduvnog sistema ostaje ključna prodajna tačka na tržištu luksuznih automobila.
U tom cilju, "Lamborgini“ će nastaviti da proizvodi motore sa unutrašnjim sagorevanjem "što je duže moguće“, rekao je on.
