Vesti
28.06.2023. 21:15
Beta

Obilaznica oko Beograda

Otvorena deonica Straževica - Bubanj potok

1
Izvor: Beta / VLADA SRBIJE / Pedja Vuckovic

Deonica obilaznice oko Beograda, od Straževice do Bubanj Potoka, u dužini od 9,74 kilometara, zvanično je završena i biće sutra u 9 časova puštena u saobraćaj.

Radove su izvodili kineska komapnija "Power China" i azerbejdžanski "Azvirt" uz pomoć domaćih podizvođača, a koštali su 325,1 milion evra.

Obilaznica je građena pre svega uz pomoć kredita kineske Eksim banke, koja je odobrila 85 odsto sredstava, dok je ostatak novca obezbeđen iz budžeta Srbije.

Svečanosti kod tunela Straževica povodom otvaranja deonice obilaznice su prisustvovali predsednika Srbije Aleksandar Vučić, premijerka Ana Brnabić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, ministar finansija Siniša Mali, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, ambasadorka Kine Čen Bo, predstavnici Korodora Srbije, Puteva Srbije i izvođača radova.

Vučić je rekao da je mnogo toga u Srbiji urađeno u saradnji sa kineskim i azerbejdžanskim kompanijama i da će biti još poslova u kojima će one učestvovati.

1
Izvor: Beta / VLADA SRBIJE / Pedja Vuckovic

Istakao je da je deonica obilaznice otvorena na Vidovdan, "praznik nad praznicima, dan koji je prerastao mit, i mit koji je postao život".  

Vučić je rekao da će njegov predlog biti da obilaznica oko Beograda dobije ime po Milutinu Mrkonjiću, bivšem ministru saobraćaja koji je dao veliki doprinos da se gradi ta saobraćajnica.

On je zahvalio svima drugima koji su postavili i metar asfalta, pa čak i političkim protivnicima.

U Srbiji će, po njegovim rečima, početi veliki radovi zbog pripreme za specijalizovanu međunarodnu izlozbu EXPO koja će se u Beogradu održati 2027. godine.

Čen Bo je rekla da je ovo veliki dan za Beograd, Srbiju, ali i za kinesko-srpsku saradnju.

"Bilo je problema u izgradnji, usled pandemije, energetske krize, rasta cena građevinskog materijala, ali zajedničkim snagama postigli smo veliki uspehi ostvarili san Beograđana posle tri decenije", kazala je ona.

Od Batajnice do auto-puta Beograd-Niš, kod Bubanj Potoka, sada će moći će da se stigne auto-putem u punom profilu u dužini od 47 kilometara.

Obilaznica će smanjiti i broj vozila na mostu Gazela, u centru Beograda, koji je jedna od najopterećenijih saobraćajnica u državi, preko koje dnevno pređe skoro 130.000 vozila, odnosno između 200.000 i 250.000 ljudi, kao i više od 7.000 kamiona i više od 3.000 vozila javnog prevoza.

Najavljeno je da će se uskoro graditi i nastavak obilaznice, od Bubanj Potoka i Vinče, preko Dunava, do Pančeva, u dužini od 31 kilometar, kako bi se završio saobraćajni prsten. Kada radovi budu bili završeni kompletno, obilaznica biti ukupne dužine 78 kilometara.

Predviđena je gradnja kombinovanog drumsko-železničkog mosta preko Dunava, između Vinče i Starčeva, kao i nastavak železničke pruge Beli Potok-Pančevo, u dužini od 29 kilometara.

Planiranje izgradnje obilaznice, odnosno saobraćajnog prstena oko Beograda, kojim bi se teški teretni saobraćaj izmestio iz glavnog grada, počelo je sedamdesetih godina prošlog veka.

Izgradnja obilaznice oko Beograda počela je 1991. godine.

Komentari
Dodaj komentar
Close
Vremenska prognoza
light rain
20°C
19.05.2024.
Beograd
Wind
PM2.5
5µg/m3
PM10
6µg/m3
UV
UV indeks
1
AQI indeks
1

Oni su ponos Srbije

Vidi sve

Najnovije

Vidi sve

Iz drugačijeg ugla

Vidi sve