Prevoznici iz regiona spremni za novu zajedničku blokadu graničnih prelaza

To su odlučili zbog odugovlačenja Evropske komisije (EK) da reši problem ograničenog boravka profesionalnih vozača u 29 zemalja Šengen sporazuma.

"Ostalo je da se usaglasi datum počeka protesta. Vozači Srbije su bili odlučili da protest počne 14. aprila, ali zbog velikih problema kolega iz BiH, koje masovno vraćaju sa hrvatske granice zbog iskorićene dozvoljene dužine boravka u zemljama Šengena, utvrdićemo novi datum", rekao je Nikolić.

Uvođenjem automatskog sistema ulaz/izlaz (EES) u zemlje, čalnice Šengena i primene pravila da profesionalni vozači u tim zemljama ne mogu duže da borave od 90 dana u periodu od 180 dana, transportne firme imaju problem da obezbede dovoljno vozača čije je zanimanje deficitarno, ne samo u Srbiji nego i u Evropi.

Tim propisima vozačima u međunarodnom transportu je prepolovljeno radno vreme, a njihov status je izjednačen sa stausom turista.

EEZ je uveden početkom oktobra prošle godine, a probni period traje do 10. aprila ove godine kada počinje puna primena, pa će se svaki vozač koji prekorači dozvoljenu dužinu boravka deportovati u zemlju porekla.

Nakon četvorodenvnih protesta vozača zemalja Zapadnog Balkana, krajem januara ove godine, EK je je izmenila viznu strategiju, ali konkretno rešenje nije ponudila.

Hrvatska je nedavno ponudila da izda duže vize za boravak vozača koji prevoze robu za tamošnje firme, ali to podrazumeva dugu zakonsku proceduru koja bi mogla da se okonča tek na jesen, kažu prevoznici.